据外媒报道，谷歌刚刚在本周承认，他们的无人驾驶汽车上路测试6年来已经发生了11起小型交通事故。不过，谷歌无人驾驶项目主管Chris Urmson在解释事故原因是，将主要责任归咎于其他人类驾驶员。

谷歌披露无人驾驶汽车事故（图片来自腾讯）

    谷歌无人驾驶项目主管Chris Urmson把这些车祸发生的原因归结于其他车辆驾驶员的走神、注意力不集中。据Chris Urmson描述，这11起小型事故中，有7起是被其他车辆追尾（常常是停着的时候被追尾的，也在高速路上被追尾过）；其他事故包括侧面擦碰，或被闯过Stop Sign（停止标志，美国交通法规定，看到Stop Sign后汽车必须完全停下来，确认安全后通过）的车辆碰撞。这11起事故有8起发生在城市道路上。

    另据匿名知情人透露，4起发生在加州的事故，其中2起发生在无人驾驶模式下，另外2起是在人类驾驶员操控的时候发生的。事故发生时谷歌无人驾驶车速度很低，都低于10英里/小时（约合16千米/小时）。  

    其实理论上，无人驾驶汽车应该比传统汽车是更安全的。因为这些车辆上配备了大量的摄像头和传感器，电脑在遇到特殊情况时的反应也要快于人类驾驶员。甚至在监测到即将发生碰撞时，无人驾驶汽车还会采取诸如收紧安全带、躲避、鸣喇叭闪灯等安全措施，来减少碰撞造成的伤害或警告其他车辆的驾驶员。