据外媒报道,谷歌刚刚在本周承认,他们的无人驾驶汽车上路测试6年来已经发生了11起小型交通事故。不过,谷歌无人驾驶项目主管Chris Urmson在解释事故原因是,将主要责任归咎于其他人类驾驶员。
谷歌披露无人驾驶汽车事故(图片来自腾讯)
谷歌无人驾驶项目主管Chris Urmson把这些车祸发生的原因归结于其他车辆驾驶员的走神、注意力不集中。据Chris Urmson描述,这11起小型事故中,有7起是被其他车辆追尾(常常是停着的时候被追尾的,也在高速路上被追尾过);其他事故包括侧面擦碰,或被闯过Stop Sign(停止标志,美国交通法规定,看到Stop Sign后汽车必须完全停下来,确认安全后通过)的车辆碰撞。这11起事故有8起发生在城市道路上。
另据匿名知情人透露,4起发生在加州的事故,其中2起发生在无人驾驶模式下,另外2起是在人类驾驶员操控的时候发生的。事故发生时谷歌无人驾驶车速度很低,都低于10英里/小时(约合16千米/小时)。
其实理论上,无人驾驶汽车应该比传统汽车是更安全的。因为这些车辆上配备了大量的摄像头和传感器,电脑在遇到特殊情况时的反应也要快于人类驾驶员。甚至在监测到即将发生碰撞时,无人驾驶汽车还会采取诸如收紧安全带、躲避、鸣喇叭闪灯等安全措施,来减少碰撞造成的伤害或警告其他车辆的驾驶员。